山东将新增一条高铁！设计时速350公里，途经三市

近日，滨州市交通运输局发布了《滨淄莱高铁(滨州段)方案研究(yánjiū)报告编制(biānzhì)服务采购竞争性磋商公告》，拟(nǐ)启动滨淄莱高铁方案研究工作。 滨(bīn)淄莱高铁(gāotiě)，预计全长170公里，设计时速(shísù)350km/h，从滨州出发，经过博兴、淄博、莱芜，最后到达济莱高铁的莱芜北站。这条线可不简单，它就像一条“强直线”，把山东的几个(jǐgè)重要城市串联起来，还能连接到东营和临沂。 由(yóu)上图(tú)可见，从滨州出发，一路向南，可以到淄博、莱芜，再(zài)到临沂，最后接上京沪高铁；也可以一路向北，到东营，再往北走，真正激活了四通八达的高铁路网。 滨淄临高铁是山东中部的(de)一条南北向重要联络线，也是我国华北、华东南北纵向的重要运输通道(tōngdào)，承担国家沿海综合运输通道的功能，能有效分流(fēnliú)京沪通道，也是沿线区域经济社会发展的重要支撑。 项目北起(qǐ)滨州，经(jīng)淄博、济南莱芜，南至临沂，初步规划(guīhuà)线路总长约238公里。项目已列入《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》、《山东半岛都市(dūshì)群城际铁路网规划》和《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》。 其中《山东省综合立体交通网(jiāotōngwǎng)规划纲要（2023-2035年）》明确提出：加快贯通(guàntōng)高速（城际）铁路主通道，规划布局“八纵六横”高速（城际）铁路网，总里程约6500公里(gōnglǐ)。 其中“八纵六横”高速（城际）铁路网中的“纵四”即滨临高铁，包括(bāokuò)滨州（东营）至淄博(zībó)、淄博至莱芜(láiwú)、莱芜至临沂和临沂至连云港4条干线铁路。 滨淄临高铁，正是(shì)山东“八纵六横”高速铁路网(tiělùwǎng)中的一条纵线，是山东中部地区的南北大通道(dàtōngdào)。这条高铁大通道不仅将打通济莱高铁“断头路”，还将实现省内多条高速铁路的互联互通，分流京沪(jīnghù)高铁通道压力，进一步优化完善山东高铁路网布局。 转自丨山东省交通运输厅(tīng)